新加坡河, The Singapore River

                                             
                                             以上的照片是以前的新加坡河

The Singapore River 新加坡河

新加坡河是一条河具有伟大历史意义的。它源于中央区，位于中部地区在新加坡的南部部分，然后注入海洋。作为中心区将被视为中央商务区，几乎所有的周围的土地是商业。这是约1990年在新加坡和岛屿的河流之一。这个地方是莱佛士在新加坡的第一个交易日端口。新加坡河是新加坡最有名的河。

历史

新加坡河是新加坡的老港的南部岛屿，自然庇护。从历史上看，新加坡的城市开始增长围绕港口，所以河口成为贸易，商业和金融中心。为了这一天，新加坡老河口，中心城区，周围仍然是最昂贵和最重要的经济区一块土地在新加坡。

在同一时间，新加坡河是非常命脉的殖民地，贸易的动脉，商业活动的中心，转口贸易中心的，容器的重要性，毛细血管的生活和经常光顾的秘密社团的地方， swaylos（粤语苦力谁在船上工作）的慈善家陈笃生工作的苦力，在Ellenborough市场和皇仁神为企业的头家（福建话）谭金生正忙着往仓库与东方的财富。

新加坡河是丰富多彩的历史和浪漫的河流和神话传说中仍可以想起了记忆的的打火机，bumboats，tongkangs他们的画眼看到前方的危险和昔日的舢舨。这是马来亚王子一次航行和这是牛车彻夜不眠他们的方式和每个银行的河中找到了自己，前者的岩石河口。

正是在这里，中国人居住在南岸，马来居住在甘榜，印度人居住在梧槽，加冷和芽笼。

一些寺庙，神社和其他礼拜场所仍然还在河流附近。有大多数的地点，如安德森桥，埃尔桥（Elgin Bridge），加文纳桥，鱼尾狮的店屋，以及大的树种，如榕树，马德拉斯刺的桥梁还在。这方面的某些部分，包括码头，如克拉码头，驳船码头（Boat Quay）和罗拔申码头，产生了贸易和服务的广泛需求，降落在码头的船只。驳船码头（Boat Quay）本身是处理三个季度的航运服务，在19世纪60年代。由于接近交易在殖民地时代蓬勃发展，商店和仓库码头附近，有酒吧和餐馆，以及古玩店。

这条河接壤的地方，海员和其他人，例如，莱佛士登陆地点附近，制成的产品，并焚烧香烛。曾经被用来绑驳船的水研磨对旧石阶和墙壁的波兰人幡飞行。

莱佛士爵士不失时机1819年1月，当他降落在新加坡河（Singapore River）之间的红毛劳特和人类的头骨，河盗的受害者，在与天猛公统治的地方，柔佛州首席谈判后，于1811年定居。在着陆的那一刻，莱佛士必须实现的河流的重要性，1819年在同一年，北岸为政府建筑物中排出，在1822年，南岸回收和挡土墙和步骤建。

随着贸易的扩大，出现交通拥堵和污染。由于缺乏知识或先见之明，桥梁建造了太低的，河流建得太浅无法达到需求。这条河，见证了英国统治下，日本占领，并支持多年的中国人，马来人，印度人和其他经济活动。

今天的新加坡河

这条河是现在是滨海水库筑坝的一部分。新加坡河也在其出口处的海中创建一个新的水库的淡水。虽然筑坝这方面创造了宝贵的水，它还会阻止远洋船舶停靠在新加坡河，可以说是原始的原因。

而原来的新加坡河（Singapore River）口倒入新加坡海峡和其南部岛屿之前发生重大土地复垦，新加坡河的入滨海湾（Marina Bay） - 区域部分封闭的填海工程的水。新加坡港位于岛西部​​，使用最西南海岸，和客船新加坡的现在一般都在新加坡邮轮中心停泊在港湾。因此，新加坡河（Singapore River）的经济角色已经转移从一个贸易，向更多的角色容纳的商业地带包围的旅游和美学。

以上的照片是现在的新加坡河